ممتع

الناس في المدينة: المشاركون في مهرجان "لمدينة الدراجات"

في السنوات القليلة الماضية ، شهدت حركة ركوب الدراجات في سانت بطرسبرغ طفرة. يتنقل الناس من مختلف الأعمار بجرأة في جميع أنحاء المدينة على الدراجات الهوائية في مجرى السيارات ووسائل النقل العام. شخص ما ، يخالف القواعد ، يواصل السير حصريًا على الرصيف ، ويتداخل مع المشاة. يعد مهرجان "For the city city" محاولة لتنظيم حوار بين راكبي الدراجات والمدينة وسكانها. اكتشفت الحياة بين الضيوف والمشاركين ما هي العقبات التي تواجه ركوب الدراجات في سان بطرسبرغ اليوم وما إذا كانت هذه المشكلة موجودة على الإطلاق.









هيئة المحلفين

27 سنة ، فيزيائي

أعيش في سان بطرسبرغ ، لكنني أعمل في بيترهوف ، ولا يمكنني الوصول إلى هناك بالدراجة. إنها ليست مسألة طرق سيئة التجهيز أو عدم احترام للسائقين - إنها مجرد طريق طويل. لكن الآن ، عندما أكون في إجازة ، أقوم بالدراجات حول المدينة. لا توجد طرق كافية للدراجات. لا يوجد حتى أبسط ما يمكن القيام به باستخدام العلامات ، كما في السويد. سيكون هذا أكثر من كافٍ ، خاصةً بعد اعتياد سائقي السيارات عليهم.

بغض النظر عن ما يقولون ، ينظر الآن لراكبي الدراجات كمستخدمين على الطرق. أسافر حول المدينة للسنة السادسة ، حصرياً على الطريق. وأشعر أن الجميع يحسب معي. في العامين الأخيرين ، أصبح السير حول مدينة سانت بطرسبرغ أكثر صعوبة: لا يوجد الكثير من السيارات فحسب ، بل أيضًا راكبي الدراجات. في اليوم الآخر ، تعرضت لحادث: راكب دراجة آخر ، وهو يركب على الرصيف ، طار بي تقريباً. راكبي الدراجات بدأوا يتداخلون مع بعضهم البعض. ممرات الدراجات يمكن أن إصلاح الوضع.

ايلينا ومارجريتا

المشاركون في مشروع "أحلام على عجلات"
("مدارس العصر الثالث")

إيلينا: اليوم نحن نفتقر إلى المدينة بأكملها - البنية التحتية. نحتاج إلى مسارات ومواقف سيارات والعديد من الأشياء الصغيرة. لا يمكنك القيادة على طول الأرصفة - نتداخل مع المشاة ، إنه أمر خطير على الطريق - وشعرنا به على أنفسنا.

مارغريتا: لا توجد خدمة كافية للدراجات في الشوارع. مساعدة فنية بسيطة لراكبي الدراجات. ليس في المراكز والمرائب ، ولكن في مواقف الدراجات ، على سبيل المثال.

من الضروري تغيير التصور. على الرغم من نشاط حركتنا في الآونة الأخيرة ، لا يزال لم يؤخذ على محمل الجد راكبي الدراجات على الطريق. نحتاج إلى مهرجانات وفعاليات كبيرة ، ونحن بحاجة لأن نتعلم حركة مختصة في جميع أنحاء المدينة.

ماريا

27 سنة ، اختبار
البرمجيات

يمكنني استخدام الدراجات حصرا لركوب الدراجات والرحلات خارج المدينة. لا أقود سيارتي في جميع أنحاء المدينة ، ولا أرى أي سبب لأخذ طرادتي الضخمة إلى شوارع سان بطرسبرغ - إنه أسهل على دراجة بخارية.

أعتقد أن الوضع سوف يتغير مع ظهور مسارات الدراجات. لا يمكن أن يكون هناك بدائل هنا. ما لم يتم إزالة جميع الناس من الشوارع. بالإضافة إلى المركز ، بطبيعة الحال ، فإن الطرق التي تربط المدينة بالأطراف ضرورية. على سبيل المثال ، لا يمكنني المغادرة من Ladozhskaya إلى Akademicheskaya - هناك جسر سيارات غبي تمامًا لا يمكنك عبوره.

الكسندر

18 سنة ، فنان

الطرق التي أحاول أن أغادر الحي في وسط المدينة هي ببساطة غير مريحة. يرصد الرصيف من الحجارة الرصف ، وهطول الأمطار في كل مكان. الوضع المثالي هو مسار الدراجة ، مفصول عن منطقة المشاة والطريق. ولكن هذا لا يمكن أن يظهر إلا في بلد أجد نفسي فيه. السماح للسلطات على الأقل بإصلاح الأرصفة وعمل علامات. SDA المحدثة ، والتي ستنشئ حزمة من القواعد لراكبي الدراجات ، ستصبح أيضًا دفاعًا لنا.









كريستوفر

34 عامًا ، رئيس تحرير www.fc-zenit.ru

في سانت بطرسبرغ ، أنا لا أملك سيارة. يبدو من السخف شراء سيارة إذا كنت تعيش في وسط المدينة. ركوب الدراجات هي السيارة الوحيدة بالنسبة لي. أنا أستخدمه في العمل وللحركات الضرورية في جميع أنحاء المدينة ، أجلس معه في القطار وبعد ذلك أستطيع الركوب خارج المدينة. نشأت في قرية أمريكية ، حيث كانت المدرسة على مسافة لائقة - على بعد حوالي ثمانية كيلومترات من المنزل. أنا دائما ركب دراجة.

هناك العديد من العقبات التي تعترض حركة مريحة ، وأحدها هو الوضع غير المفهوم مع جسر القصر. أنا أعمل في Sportivnaya ، وأعيش بالقرب من الأميرالية. يمكنني ركوب دراجة عبر القصر في عشر دقائق. ولكن هناك الهواء القذر والغبار يطير باستمرار من أعمال الترميم. لذلك ، كان عليّ تغيير المسار وعبور نهر نيفا على طول جسر البشارة.

السائقين ، في بعض الأحيان ، يصرخون ، وخاصة إسقاط الزجاج. يخلق بيئة عدوانية حقا. لكنني قررت أن هذا كان زائد أكثر من ناقص: إنه يجعل الحياة أكثر إثارة للاهتمام. أنا لا أستسلم لمثل هذه الحالة المزاجية العدوانية ، لكنني دائمًا ما أنظر بفخر ومباشرة. علاوة على ذلك - أعتقد أنهم ببساطة يحسدوننا راكبي الدراجات.

سوا

25 عامًا ، تاجر تجزئة

الكثير من الأشياء تجعل التنقل في المدينة غير مريح. والمشاكل الرئيسية ، الغريبة بما فيه الكفاية ، هي الوقاحة الفظيعة والعيوب في قواعد المرور. قواعد المرور لدينا ليست مصممة لراكبي الدراجات على الإطلاق. لا ينظر إلينا السائقون - فقد لا يتباطأون عند القيادة من الخلف ، أو الدفع بالعجلة. المشكلة الرئيسية بالنسبة لي اليوم هي تحول اليسار. لا يمكنك الدوران ، وهذا يجعل الحركة صعبة للغاية. إذا لم تكن هناك سيارات أو إذا كانت تسير ببطء ، فأنا ببساطة أدر وقيادة السيارة. إذا كان هناك دفق كبير ، فأنا أمشي على طول معبر للمشاة. حتى يتم تغيير قواعد المرور - لا أرى خيارات أخرى لنفسي.

 

 

Gosha

22 سنة ، طالب ومبدع
علامات Waf-Waf

العقبة الرئيسية أمام ركوب الدراجات اليومية هي الشعور الدائم بالخطر. عليك أن تتحرك على طول الطريق ، ولكن هناك دائمًا خوف من أن يقرعوك أو يربطك أو يفتح الباب أو أي شيء آخر بشكل غير متوقع. السبب يكمن في عدم وجود فهم واحترام من السائقين وعدم رد فعل من السلطات والمدينة - شرطة المرور لا تعول مع راكبي الدراجات.

إذا لم نتحدث عن مسارات الدورة ، فعندئذٍ ستكون هناك حاجة إلى التنوير على الأقل. المسؤولية ليست فقط على سائقي السيارات - يجب أن يشارك راكبي الدراجات أيضًا في هذه العملية. نحتاج إلى نظام مرور جديد حيث يتبع كل من سائقي السيارات وراكبي الدراجات القواعد.

صور: ديما تسيرينشيكوف

شاهد الفيديو: مهرجان الشارع الثقافي في الرياض (شهر نوفمبر 2019).

المشاركات الشعبية

فئة ممتع, المقالة القادمة

عطلة نهاية الأسبوع في المدينة: Bookcrossing ، ومدرسة النقباء الشباب والمهرجان في نادي التجديف
تسلية

عطلة نهاية الأسبوع في المدينة: Bookcrossing ، ومدرسة النقباء الشباب والمهرجان في نادي التجديف

Bookcrossing في مكتبة Book Book Book مكتبة Book of March of August 31، 10: 00-18: 00 أضف إلى التقويم في اليوم الأخير من الصيف ، ستقوم Library of Book Graphics بترتيب bookcrossing. سيتم تنفيذ الإجراء هنا للمرة الثالثة: طوال اليوم ، يمكنك إحضار كتب قراءة ممتعة لا تمانع في مشاركتها مع الآخرين ، وتحرر شيئًا مما جلبه مراسلي الكتب الآخرين.
إقرأ المزيد
12 حدثًا غير عادي في "الليالي في المتحف 2010"
تسلية

12 حدثًا غير عادي في "الليالي في المتحف 2010"

من 15 إلى 16 مايو ، تقدم متاحف موسكو برامجها الليلية. يشارك أكثر من 150 متحفًا وقاعة معارض وصالات عرض في المشروع. أعدت الحياة حولك دليلًا للأحداث الأكثر غرابة في هذه الليلة. 1. فئة رئيسية في حالة تزوير (18: 00-24: 00) في الشارع الرئيسي للحديقة في كريمسكي فال ، ستنظم جمعية موسكو للمتحف والمعارض "Museon" درجة الماجستير في النحت والرسم والحدادة.
إقرأ المزيد
افتتاح متحف الموت في موسكو
تسلية

افتتاح متحف الموت في موسكو

في وسط موسكو (نوفي أربات ، 15) تم افتتاح متحف للموت - في نفس الغرفة التي يوجد بها متحف الفن الجنسي "Point G". مدخل إلى كلا المؤسستين هو واحد. من خزانة الملابس المزينة بأشكال الواقي الذكري ، يجب أن تستدير لليسار وتدخل الباب ، بجانبه جمجمة جلدية. يتكون متحف الموت من ثلاث قاعات صغيرة مع جدران مطلية برسومات زائفة غامضة.
إقرأ المزيد
أفلام الأسبوع: Impostor، My Boyfriend is Crazy، Dirty Campaign for Fair انتخابات
تسلية

أفلام الأسبوع: Impostor، My Boyfriend is Crazy، Dirty Campaign for Fair انتخابات

"The Imposter" (The Imposter) إخراج: Bart Leighton Documentary Story في عام 1994 ، اختفى صبي في بلدة أمريكية أمريكية ، يبلغ من العمر 13 عامًا ، نيكولاس باركلي. بعد ثلاث سنوات وأربعة أشهر ، تلقت عائلته مكالمة من الشرطة: تم العثور على مراهق لم يعد يأمل في رؤيته على قيد الحياة في دار للأيتام الإسبانية.
إقرأ المزيد